Ako sa starať o DPF?

DPF je zariadenie, ktoré zachytáva pevné častice výfukových plynov. Montuje sa do automobilov s dieselovými motormi, keďže tie produkujú týchto častíc viac, než motory benzínové. Ide o zariadenie, ktoré sa plošne do áut montuje len niekoľko rokov, takže veľa ľudí s ním nemá skúsenosti.

DPF sa týka len dieselov

Ak je pre vás DPF zariadenie novinka, nevadí. No ak ste si kúpili alebo sa práve chystáte kúpiť auto vybavené filtrom pevných častí, nezaškodí vedieť, ako sa oň treba starať. DPF filter zachytáva sadze a pevné častice z výfukových plynov pri dieselových motoroch. Keď sa filter zanesie, vozidlo spustí regeneráciu, pri ktorej sa sadze vypália zvýšenou teplotou výfukových plynov. Regenerácia prebieha automaticky, ale je potrebné splniť určité podmienky. A to jazdiť aspoň 15 alebo 20 minút bez prerušovania, udržiavať otáčky medzi 2000 až 2500 za minútu a rýchlosť by mala byť nad 60 km/h, ideálne po diaľnici. Čo sa stane, keď sa regenerácia nedokončí? Nedokončenie regenerácie vedie k upchatiu filtra a k zníženiu výkonu motora. 

Nezanedbávajte regeneráciu 

Starostlivosť o DPF nie je zložitá - aspoň teoreticky nie. Ako každý iný filter aj DPF sa používaním zanáša. Preto autá, ktoré sú ním vybavené, majú funkciu regenerácie. Keď príde potreba regenerácie filtra pevných častíc, riadiaca jednotka na to upozorní a sama upraví chod motora tak, aby sa zvýšila teplota výfukových plynov, ktoré následne zachytené častice vypália a filter tak vyčistia. Aby regenerácia filtra prebehla kompletne, je potrebná plynulá jazda v stredných otáčkach v trvaní niekoľkých minút. Ak ste práve na diaľnici či mimo mesta a nie je veľká premávka, tak to nebude problém. No situácia v premávke často takúto jazdu neumožňuje a ak regenerácia nie je opakovane uskutočnená, filter sa zanesie a vtedy je nutné dať DPF vyčistiť profesionálom.